เปิดมาตรการบีโอไอ หนุนลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ ภายในปี 2065
บีโอไอ เพิ่มมาตรการส่งเสริมลงทุน ลดปล่อยก๊าซเรือนกระจก ตามแผน Net Zero GHG Emission ของไทย ภายในปี 2065
บีโอไอ เพิ่มมาตรการส่งเสริมลงทุน ลดปล่อยก๊าซเรือนกระจก ตามแผน Net Zero GHG Emission ของไทย ภายในปี 2065
อุตฯ ผนึกกำลัง พลังงาน ปั้นขยะเป็นไฟฟ้าใช้ในภาคอุตสาหกรรม หนุนตั้งโรงไฟฟ้าจากเชื้อเพลิงขยะอุตฯ เพิ่มมูลค่า ลดการฝังกลบ
สถาบันยานยนต์ - องค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น จัดทำความร่วมมือพัฒนายานยนต์สมัยใหม่ ส่งเสริมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าในไทย
ปัจจุบันการขนส่งทางเรือมีสัดส่วนคิดเป็น 90% ของการค้าโลก และมีสัดส่วนการปล่อยก๊าซคาร์บอนคิดเป็น 3% ของโลก
Bloom Energy, ATE, กฟผ. และ เอ็กโก กรุ๊ป ร่วมลงนาม MOU การผลิตพลังงานไฟฟ้า เพื่อสนับสนุนการลดคาร์บอนไดออกไซด์ของประเทศไทย และเปลี่ยนผ่านสู่การใช้ไฮโดรเจน เพื่อบรรลุเป้าหมาย Carbon Neutrality
ผลสำรวจ FTI Poll “พร้อมหรือไม่? กับเป้าหมาย Net Zero” มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน ภายในปี 2050 และการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ ภายในปี 2065
RE100 Thailand Club ส.อ.ท. ผนึกกำลัง 19 พันธมิตร ร่วมขับเคลื่อนแผนพลังงานชาติไปสู่เป้าหมาย Carbon Neutrality ลดปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2050
สหประชาชาติเสนอร่างเลิกขายรถเครื่องยนต์สันดาปปี 2040 หลายประเทศร่วมลงนาม ยกเว้นจีนและสหรัฐฯ ด้านค่ายรถยังเสียงแตก
กนอ. ร่วม 7 พันธมิตรองค์กรธุรกิจไทย-ญี่ปุ่น ลงนามความร่วมมือโครงการศึกษาแนวทางการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutral Industrial Estate) ปักหมุดแรกบนพื้นที่มาบตาพุด
กฟผ. ประกาศเป้า EGAT Carbon Neutrality ปี 2050 สร้างสังคมปลอดคาร์บอนให้คนไทย ด้วยกลยุทธ์ Triple S
นิสสัน ร่วมมือ มหาวิทยาลัย วาเซดะ ประเทศญี่ปุ่น พัฒนากระบวนการรีไซเคิลธาตุโลหะหายากที่มีความบริสุทธิ์สูงจากแม่เหล็กที่ใช้ในมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้า ตั้งเป้าใช้จริงภายในปี 2568
พาณิชย์ ชวนผู้ประกอบการไทยแสดงความคิดเห็นต่อร่างกฎหมายปรับคาร์บอนที่พรมแดน (CBAM) ของอียู หลังขยายเวลาเปิดรับฟังความเห็นไปจนถึง 18 พ.ย. นี้
สหรัฐฯ ประกาศเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากอุตฯ การบิน 20% ภายในปี 2030 ผ่านการสนับสนุน Sustainable Aviation Fuel (SAF)
โตโยต้าทุ่มพัฒนาแบตเตอรี่รถอีวี คาดใช้งบ 13,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2030 หวังกดราคารถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลง 50% เพิ่มความนิยมใช้รถยนต์ไฟฟ้า ลดปล่อยก๊าซคาร์บอน
รู้หรือไม่ว่า ทำไมช่วงหลังนี้ บริษัทต่าง ๆ หันมาออกนโยบายและมาตรการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ หลายคนคงคิดว่าเป็นเพียงเรื่องของสิ่งแวดล้อม จะเป็นแค่นั้นจริงหรือ คลิปนี้มีคำตอบ
ก.พาณิชย์ หารือภาครัฐ-เอกชน รับมือมาตรการปรับคาร์บอนก่อนเข้าพรมแดน (CBAM) ของอียู ชี้! ผู้นำเข้าสินค้าของอียูจะต้องซื้อ “ใบรับรอง CBAM” ตามปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แนะผู้ผลิตและผู้ส่งออกไทยปรับตัว
ในปีนี้หลายองค์กรทั่วโลกได้ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอย่างจริงจัง เพื่อคิกออฟสู่เป้าหมายลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 20-25% ภายในปี 2030
แอลจี อีเลคทรอนิคส์ สานต่อพันธสัญญาการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ ภายในปี 2573 โดยตั้งเป้าเดินหน้าสู่การใช้พลังงานหมุนเวียน 100% ภายในปี 2593
มาสด้า (Mazda) ประกาศแผนการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด พร้อมแถลงนโยบายพัฒนาผลิตภัณฑ์ตามวิสัยทัศน์ระยะยาว “Sustainable Zoom-Zoom 2030”
มาตรการสิ่งแวดล้อม Carbon Neutrality เพื่อลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งกำลังเดินสู่หมุดหมายแรกในปี 2030 ล่าสุด โตโยต้า (Toyota) กำหนดเป้าหมาย คาดหวังต่อ “ซัพพลายเออร์ เทียร์ 1” แล้ว